Ford Ranger
A Ford é uma montadora fundada em 1903 por Henry Ford nos Estados Unidos. A empresa, que possui sede no município de Dearborn, em Michigan, é considerada hoje uma das maiores do mundo em seu segmento. O grupo que controla a Ford atualmente também é responsável pelas marcas Lincoln, Mazda, Mercury e Troller.
A montadora norte-americana chegou ao Brasil em 1919, o que garantiu a ela o posto de primeira empresa do segmento automotivo a desembarcar no país. Entre os modelos fabricados e comercializados hoje no mercado brasileiro estão o Cargo, Courier, Courier Van, Eco Sport, Edge, Escort, F-250, Fiesta, Fiesta Sedan, Focus, Focus Sedan, Fusion, Fusion Hybrid, Ka, Ranger e Transit.
A Ford conta atualmente com três fábricas no Brasil, localizadas nos municípios de Camaçari, São Bernardo do Campo e Taubaté. Há também um campo de provas em Tatuí, onde todos os veículos da marca são testados.
A montadora Ford se destaca por seu envolvimento com as questões sociais e ambientais. A empresa foi a primeira do segmento automotivo a cumprir as metas estabelecidas pelo Protocolo de Kyoto e todas as fábricas seguem um padrão de qualidade focado na preservação ambiental.
Com relação ao âmbito social, a Ford colabora com a alfabetização de jovens, reforma de escolas, ensino profissionalizante e ensino de informática para pessoas carentes.
Sobre a Ford Ranger
A Ford Ranger é uma picape média produzida desde 1983 e vendida no Brasil desde 1995. A picape comercializada no Brasil é importada da Argentina e há diversas versões disponíveis atualmente, sendo algumas com cabine dupla e outras com cabine simples. Entre os modelos concorrentes da Ranger estão a S10, fabricada pela Chevrolet, Dakota, fabricada pela Dodge, Frontier, fabricada pela Nissan e Hilux, fabricada pela Toyota.
Ford Ranger linha 2013
Entre as versões da Ranger à venda estão a XL com cabine simples, XL com cabine dupla, XLS com cabine simples, XLS com cabine dupla e motor Flex, XLS com cabine dupla e motor à diesel, XLT com cabine simples, XLT com cabine dupla e Limited com cabine dupla.
A versão mais simples da nova Ranger é a XL, que é destinada para frotistas e só está disponível com câmbio manual e motor a diesel. Esta versão conta com itens de série como ar condicionado, tração nas quatro rodas com diferencial traseiro blocante, volante com regulagem de altura, travas elétricas com controle remoto, chave tipo canivete, abertura interna do tanque de combustível, porta-óculos, computador de bordo e freios ABS com EBD. Esta versão na cabine simples sai das concessionárias por R$77.900, enquanto que a com cabine dupla pode ser adquirida por R$92.500.
A versão topo de linha é a Limited, considerada uma das mais completas do mercado. Disponível apenas com cabine dupla e câmbio que pode ser automático ou manual, a Ranger Limited apresenta itens de série como GPS, sensor de estacionamento, compartimento refrigerado, seis airbags, sensor de chuva, sensor crepuscular, bancos revestidos em couro com regulagem de altura e espelhos retrovisores com regulagem elétrica. A Ranger topo de linha sai das lojas ao custo inicial de R$87.500 com câmbio manual e a partir de R$130.900 com câmbio automático.
